机动车右转被追尾谁的责任

机动车右转被追尾的责任划分需结合具体情况判断，不能一概而论。如果机动车在右转过程中已完成转弯并正常行驶，被后车追尾，一般由追尾方承担主要或全部责任，因为后车未保持安全距离。若机动车右转时未开启转向灯、突然变道或未观察后方来车，影响了正常行驶的后车，此时右转机动车可能需承担部分责任。如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，右转机动车已按信号灯指示转弯，而后车闯红灯导致追尾，则后车全责；若右转机动车闯红灯或抢行，后车正常行驶时追尾，右转机动车可能负主要责任。
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关于机动车右转被追尾的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条来分析。该法条规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。在机动车右转被追尾的情况中，若后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而导致追尾，后车存在过错，应承担责任。若右转机动车存在未按规定使用灯光、突然转弯等过错行为，影响后车正常行驶引发追尾，右转机动车也有过错，需根据双方过错程度分担责任。例如，右转车未打转向灯突然右转，后车虽未保持安全距离，双方均有过错，应按过错比例划分责任。
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机动车右转被追尾后，可参考以下实用行动建议来处理。1、立即停车保护现场：发生追尾事故后，应马上停车，打开危险报警闪光灯，在车辆后方设置警示标志，防止二次事故发生，同时保护好事故现场的原状，为责任认定提供依据。2、及时报警并联系保险公司：拨打122报警电话，告知交警事故发生的时间、地点、大致情况，同时联系自己的保险公司报案，让相关部门及时介入处理。3、收集事故相关证据：拍摄事故现场照片，包括两车碰撞位置、车辆受损情况、现场交通标志标线等，记录对方车辆信息、驾驶员联系方式及驾驶证信息，若有目击者，尽量获取其联系方式。4、配合交警调查处理：交警到达现场后，如实向交警陈述事故发生经过，提供收集到的证据，积极配合交警的调查取证工作，以便交警尽快出具事故认定书。选择解决方案时，应重点考虑事故责任认定结果、双方损失情况以及保险公司的赔付政策。为了更妥善地处理事故后续事宜，建议您进一步向专业律师咨询。
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机动车右转被追尾可能存在一些法律风险点，需要引起注意。1、证据链不完整风险：如果事故现场没有监控录像，且双方都没有行车记录仪，又缺乏目击者证言，仅靠双方口头陈述，可能导致交警难以准确认定责任。例如，机动车右转被追尾，后车主张右转车突然变道，右转车否认，但均无证据证明，此时责任认定可能存在争议，影响后续赔偿。2、诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效期间为三年，自知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。若当事人在事故发生后长时间未主张权利，超过诉讼时效，可能会丧失胜诉权，无法通过法律途径获得赔偿。比如，机动车右转被追尾后，当事人因忙于治疗等原因，三年后才想起要求赔偿，此时可能已过诉讼时效。